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当 4 辆还不够时:这是你为最后一辆 V6 丰田 Tacoma 支付的价格

发布日期:2025-08-04 03:24    点击次数:65

如果您有钱在2025年购买丰田Tacoma,并且正在寻找那辆传奇的四驱跑车,您可能会犹豫是选择2024款全新Tacoma,还是花差不多的价格购买上一代Tacoma的轻度二手复制品。选择上一代V6发动机的Tacoma,意味着您将拥有上一代的燃油经济性、性能和安全技术,同时也意味着您将拥有当今市场上最成熟、最可靠、最耐用的皮卡传动系统之一。

您对 Tacoma 最新发布的严重变速箱故障报告以及随之而来的诉讼感到些许担忧吗?这完全正常。不过别担心,有解决方案。继续阅读,深入了解最新款 V6丰田Tacoma,以及您现在的购车成本——无需运费或交车前检查费。

下面,我们将重点介绍2016-2023款(第三代)丰田Tacoma,它是投资全新涡轮增压直列四缸发动机车型的绝佳选择。虽然我们重点关注的是2023款,因为这是Tacoma搭载V6发动机的最后一款车型,但以下信息和照片也适用于其他年份的车型。

上一代 Tacoma 以及您为何想要它

一年的车型就能带来巨大的改变。丰田 Tacoma 于 1995 年推出,至今已经历了数代车型的演变,第四代也是最新一代将于 2024 年上市,以取代 2023 年底停产的上一代卡车。至此,Tacoma 已连续第三年获得 JD Power and Associates 的质量与可靠性“优秀”评级。

随后,最新一代Tacoma问世,标志着Tacoma有史以来最全面的换代——全新平台、安全科技,以及该车型首款标配涡轮增压发动机和可选配的混合动力涡轮增压发动机。尽管最新一代Tacoma更加智能高效,但它的推出却让许多上一代车主犹豫不决,究竟是应该升级还是继续使用更成熟的上一代皮卡。不久之后,全新Tacoma便开始以其独特的魅力影响着这些消费者的购车决策。

新款Tacoma一直存在变速箱问题,并引发了一场诉讼,涉及卡车自动进入跛行模式或低里程变速箱故障。这些早期的可靠性问题是否预示着新款Tacoma未来将面临一些问题?新车型的初期问题?或许是这样的——但如果您是一位正在享受久经考验的上一代Tacoma优势的消费者,如果您对这些早期问题感到些许担忧,那么犹豫是否购买新款也是情有可原的。

相反,你应该把目光投向上一代Tacoma,它搭载了全球最成熟、最量产的V6发动机之一,并搭载于备受推崇的4x4平台,该平台被广泛认为是业内最佳平台之一。如果你不介意更高的里程数,这款车的价格不到2万美元就能买到,或者加倍价格,就能找到最好的。

继2016年第三代Tacoma上市后,2017款车型推出了最新的新一代TRD Pro车型,并修改了SR5车型的选装套件,以提升性价比。2018年,丰田Safety Sense P(TSS-P)系统成为所有Tacoma车型的标配,格栅和车身颜色也进行了升级。如果您正在寻找一款搭载尽可能多驾驶辅助技术的V6 Tacoma,请购买2018款或更新的车型。如果您不想在皮卡上安装这类技术,可以选择2016款或2017款。

想要Apple CarPlay 或 Android Auto 的消费者需要购买 2020 款或更新车型。从 2021 年到 2023 年停产,第三代 Tacoma 的改进主要集中在 TRD PRO 车型上,通过加高的悬架升降(2021 年)以及推出包括广受欢迎的 Trail 版在内的多款全新特别版车型,增强了 TRD PRO 车型的越野能力。这款车型在没有完整 TRD 升级的情况下,增加了悬架升降、独特而粗犷的轮毂和轮胎套件,以及独特的视觉效果,从而增强了 Tacoma 的越野能力。

2023 款丰田 Tacoma 的规格和性能

虽然当时只有一款性能略显逊色的四缸版本,但3.5升V6发动机对于牵引、拖运或计划频繁驾驶卡车的人来说依然是热门之选。第三代Tacoma车型的产量从2016年到2023年不等,提供两轮驱动和四轮驱动、四缸和六缸发动机选项,以及六速手动或自动变速箱。

Tacoma 搭载的 3.5 升 V6 发动机是丰田最成熟、最受欢迎的发动机之一。这款坚固耐用的日系 V6 发动机应用于从凯美瑞到汉兰达等各种车型,是一款广受好评的发动机,它同时采用进气道喷射和燃油直喷技术,能够在更宽泛的工况下优化燃油效率,同时保持发动机长期清洁运行。

注意年度燃油成本。根据美国环保署 (EPA) 的数据,配备自动变速箱和四轮驱动的四缸和六缸发动机车型均使用价值 2,350 美元的普通无铅汽油。换句话说,V6 发动机在消耗相同油量的情况下,比四缸发动机多输出 119 马力和 85 磅英尺的扭矩,这足以证明您选择动力更强劲的 V6 发动机是明智之举。四缸发动机车型的售价会更低,但 V6 发动机更能让您省油。

以下是您需要支付的费用

作为参考,2025款Tacoma标配燃气涡轮四缸发动机的售价在3.2万至5.3万美元之间,而热门TRD Sport车型的售价约为4万美元。混合动力车型的售价将进一步提升至6万美元,如果您选择购买全新车型,则还需支付1,595美元的额外运费和手续费。

如果您有 4 万到 5 万美元的预算购买一辆二手 Tacoma,Autotempest.com 的数据表明,您可以轻松地找到一辆车龄只有 3 到 4 年、仍在使用原厂机油且剩余保修期充足的车辆。在这个价格范围内,里程表上行驶里程低于 7,000 英里的车辆非常常见。

如果您预算3.5万美元,可以找到几乎全新的四缸和两轮驱动车型,以及一些行驶里程不超过1万英里的Tacoma TRD Sport车型。2万到3万美元的车型,预计里程表上显示行驶里程最多可达3万英里,不过很多车型的里程数要低得多。

如果您热衷于自行进行一些维护、保养和维修,那么选择第三代高里程车型可以节省数千美元。如果您预算在十几万到十几万之间,那么二手市场上里程数最高的塔科马车型通常都超过20万英里。

购买任何二手车前,务必请合格的技术人员使用举升机进行检查,这是购车前健康检查的一部分。通常,买家可以预约在自己选择的服务中心进行此项检查,作为购买前的最后一步。购车前检查是买家保护自己免受潜在问题(这些问题可能会让他们损失金钱)的最佳方式。



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