美军防长听到消息后，顿时汗流浃背，我们空军传来了个大好消息，六代机又进行了一次低空试飞，场面科幻得让人目不暇接，更让五角大楼吃惊的是，照片中曝光的一个细节，让刚刚全力投入研发的美国军工公司感到有些不安。咱们在战机研究开发方面，已经超越了美国，成了他们追不上的人。

最近我方军机传来的消息真是接连不断地好消息不断。歼5 0再次进行低空试飞，从网友拍到的照片来看，外形的细节似乎有些不同于之前。和去年底那次试飞的歼5 0相比，这次试飞的机型没有空速管，变化挺明显的。

看到空速管没了这个细节，不难猜出，歼5 0的飞行态势感知系统已经渐渐成熟。它的传感器很可能已经具备追踪空中、地面和海面目标的作战能力，也能帮助歼5 0精准判断自身的飞行姿态、风向以及飞行强度这些关键参数。

不难发现，舍弃空速管也透露出我方歼5 0的研发可能又推进了一大步。要知道，我们可以通过比照歼5 0和歼2 0的研发进度，来稍微窥探一下背后的变化和趋势。

要知道，歼2 0的原型机在2011年起飞，而到了三年后的2014年，我方的歼2 0原型机才开始逐步舍弃空速管。

除开歼2 0，歼3 5也是差不多，2011年就开始搞研制，但直到九年后，也就是2020年，空速管才被取消。至于歼5 0，那完全不一样，它在2024年12月第一次亮相公众视野，不过到了2025年9月，歼5 0的空速管就彻底没了。

可以看出，歼5 0的研发进度比歼2 0要快不少。这样一来，也证明沈飞经过多年技术积累后，歼5 0的研制明显加快了脚步。歼5 0的提速，实际上是沈飞为了满足未来中国空军和海军在更高层次作战需求而不断努力的结果，也反映出我国航空技术不断提升的一个体现。

同时，从更远的角度来看，歼5 0的加快研发步伐，也能看出中美空中争夺在更高技术层面的具体表现。

目前，我空军在五代机的技术水平和数量规模上，已经与美国展开了激烈的竞争。美国空军有189架F22，而F35A的数量超过500架。我们这边，歼20系列战斗机有300多架，歼35也有百余架。单纯从数字上看，中美在五代机的总量上差不多，而在品质方面，我们也拥有自己的优势。毕竟，就连美国自己都评价说，歼20在很多技术细节和性能上，已经对F22形成了明显的压制。

作为世界上最小心眼的一帮人，美国当然不愿在空中争霸中落于人后。毕竟，他们一直幻想着要在我们上空形成包围圈，这就促使美军在我方周围地区部署更多的五代机，力求占据优势。

日本航空自卫队和韩国空军都已经采购了F 3 5，再加上美国自己装备的F 3 5，也让我方周边那些美制五代机的部署变得前所未有的密集。一旦日本和韩国的F 3 5真正形成战斗力，这就对我空军的五代机带来了非常大的防空压力，形势变得更复杂了。

美国其实是想通过在我方周边一些热点区域分批次布置，主动设置多个潜在的战场，把我方五代机逼得分散部署，从而让我空军夺取制空权变得更加难办。

按照美国的安排，未来他们打算制造6000架各种型号的F 3 5战斗机。

面对美国空军及其盟友庞大的隐身机队伍，我们的歼35不可能一步到位生产出上千架那么多，但守住领空绝对不能掉以轻心。于是，我们得研制出一款比歼20和歼35都更先进的战斗机，打破传统思维，从数量上追赶到质量上超越，争取在战斗机的整体实力上占据绝对优势。歼50和歼36就在这样的背景下，拿出了咱们的答案。

要知道，歼50战斗机是沈飞研制的新一代六代机，隐身性能各方面都相当出色。同时，凭借歼15和歼35这些年来的技术沉淀，歼50的技术集成度会非常高，很可能把我方的航电技术、隐形技术、发动机技术还有材料科技等先进成果都合为一体。

将来，它不仅会和歼36形成高低配的组合，也有可能搭载我方的电磁弹射航母，成为新一代的主力舰载机或空中指挥中枢，带领未来30年内中国空军和海军航空兵在更高层次的制空权争夺以及多任务作战中展现出强大的战斗能力。

在歼 3 5等五代机数量还不算太多的时候，要是歼5 0在关键的战略方向上展开布置，只要部署几十架歼5 0，给周边对手带来的冲击可是相当明显的。

从整体来看，虽然咱们一直坚持不先开第一炮的原则，但也得打起十二分的精神，做好万一海空战打起来时的充分准备。

因此，不得不说，我空军的任务依旧挺沉重的，而歼5 0和歼 3 6这搭档一出现，就可能为我方空军进入智能化战事带来新的可能，也许在未来的空中较量中，能让我们对美军空袭形成难以超越的绝对优势。