产品展示 你的位置:88彩 > 产品展示 >

加沙地下500公里隧道揭秘:谁在建造这座‘地下堡垒’,中国是否参与其中?

发布日期:2025-11-23 10:40    点击次数:162

你想知道加沙地下那座总长超过500公里、深达70米,拥有独立电力、通风系统甚至轨道的庞大隧道网络究竟是谁建造的吗?它最初只是为了突破封锁走私生活物资,如今却演变成了军事指挥中心和游击战要塞。伊朗每年投入巨资并提供技术支持,让哈马斯打造出深藏地下的现代化作战体系。而关于中国参与的传言,实际上是源于对其他地区公开基建项目的误读——中国在加沙的行动始终坚持人道援助与和平调解,所有合作公开透明。这期节目将带你穿透谣言,看清加沙隧道背后的真实博弈与区域格局。

哈喽大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人小鱼。今天,我们特别邀请到了中东问题专家黎明老师跟大家打个招呼。大家好,我是黎明,很高兴今天能和小鱼一起聊聊这个话题。今天我们要聊的是有关加沙地下隧道网络的一些正义,包括谁在建,为什么建,以及中国是否参与其中。没错,这个话题最镜炒得很热,那我们就直接进入今天的讨论。咱们先来聊第一个话题,隧道的建设主体和目的就是加沙的隧道网络到底是谁在建,然后他们为什么要建这些隧道其实加沙的隧道网络它是一个非常庞大的地下工程,它的总长度已经超过了500公里,然后它部分隧道甚至深达70米里面有独立的电力系统通风设备。甚至还有轨道。听起来就像是一个地下城市一样。对,而且,它这个隧道网络最初的时候,是为了突破以色列和埃及的封锁,然后来走私一些生活物资。比如说燃料食品还有电子产品。因为当时以色列对加沙的边境是非常严格的,所以走私是一个非常大的生意,哈马斯就是靠这个走私来支撑加沙的荆棘的。原来不只是军事用途,没错,那后来随着这个冲突的升级,隧道就开始军事化了,就变成了运输武器的一个通道,然后也是跨镜突袭的一个路径,甚至变成了一个指挥中心,就哈马斯现在就是在利用这个隧道来实施所谓的打了就跑的这种游击战就可以快速地转移兵力和物资。好,关羽隧道建设主体和目的的部分,咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那接下来我们要聊的就是伊朗的觉色了,伊朗到底在加沙隧道的建设当中提供了哪些支持伊朗其实就是通过它的一个特别的后勤部门叫圣城旅,每年给哈马斯差不多1.2亿美元,其中的40%就直接用于这个隧道的建设这是一个非常大的数字。没错,没错,而且伊朗不光是钱,它其实物资也是通过红海运过来的,就是钢筋混凝土通风设备。甚至还有一些就是隧道建设的这种专家,他们也来帮忙,就设计了这个加沙北部的所谓的深层堡垒,就是哈马斯现在地下作战的一个核心支撑,就是说伊朗的支持到底让加沙的隧道网络变得有多强。就是伊朗的这个投入,让哈马斯不光时间到了更深的地下,甚至他们有一些隧道时间到了埃及的边境附近,然后来用来隐藏他们的武器。也让他们在面对蚁军的这个地面进攻的时候,能够有一个非常坚固的退路,等于说这个隧道已经变成了一个真正的地下堡垒,没错,而且就是伊朗的这种资金和技术的介入,让哈马斯的这个地下作战体系升级成了一个非常现代化的一个体系,有很多分支,有很多影苍的入口。然后又有很多非常坚固的据点也让他们的游击战变得更加的顽强也让以色列的国防变得非苍的头疼所以说伊朗的这个支持到底让加沙的隧道网络具备了哪些之前所没有的能力就是伊朗的这种大量的资金的注入,和技术的支持,让哈马斯能够建出非常复杂的非常深达70米的这种隧道。然后他们也有了很多这种独立的生活设施,包括他们的这个指挥中心,甚至有一些武器库都非常的坚固,就相当于他们在地下有了一个非常坚固的一个城市,这个也让他们的作战的灵活性和生存能力都有一个非常大的提升。也让以色列的打击变得非常有限,因为你不可能去炸每一个入口,所以这个就是为什么伊朗的支持让加沙的,隧道网络变得这么有危险。聊了这么久的伊朗的角色感觉信息量不小,咱都歇会儿喝口水,待会儿继续。咱们来进入第三个部分,就是说中国在加沙地带到底有没有参与地道的建设这个事情其实大家都很关心,那我们就来看看这个事情有哪些证据可以证明。中国其实没有参与加沙地道建设。首先,第一个就是中国的在中东地区的基建的合作。其实都是集中在埃及的纳赛尔城,然后还有开罗的地铁。还有一些就是与阿联酋沙特的能源和通信领域的合作。这些所有的项目都是公开的,都可以查到很详细的记录,完全不符合那种偷偷摸摸的这种军时间设的特征。这些合作项目确实都很公开透明没错,而且中国在加沙地带的人道主义援助也是有非常清晰的激怒的比如说2023年誓约冲突爆发之后,中国是向巴勒斯坦民族权力机构和联合国镜东巴勒斯坦难民救济和公证处提供了荆棘的现汇援助。然后期间,还通过埃及、约旦等邻国运送了大量的粮食、帐篷、医疗物资等等,所有的这些援助都是严格的遵循着人道优先,平民第一的这样的一个原则,所以没有任何的证据表明,中国的这些援助跟这个地道建设有任何的关联。那为什么会有这样的传言说,中国参与了加沙地道的建设。其实因为有一些人把中国在一些其他地区的所谓的基建项目误当成是加沙的隧道。比如说中国在埃及和阿联丘的一些能源和通信的项目。会被一些人错误的认为,是在加沙的地道。原来是信息混淆了。没错,还有一些社交平台上面的一些瑶言,还有一些西方媒体的一些。不经证实的这种说法也被一些人当成了真相。再加上中国在中东的这些合作都是非常公开的然后也非常的符合国际规范。所以这个所谓的中国参与加沙地道建设其实就是一个没有证据的这样的一个说法对,那你怎么看?中国在加沙地带的这个行动到底是一个什么样的原则,中国就是一直以来都是恪守不干涉内政,然后也不去做一些。损人利己的事情。那中国在加沙的这个行动,全部都是聚焦在和平调解和人道援助上面,我们也没有做过任何的军事设施项目,然后我们的一些援助都是非常的公开透明也都是在联合国和相关国家的监督之下进行的。所以中国在中东的这些行动其实是为区域的和平稳定,在做一些建设性的贡献的。对,今天我们聊了加沙地道的建设背后的这些复杂的合作。然后也澄清了关羽中国的一些。没有根据的说法,其实我们应该把注意力放在推动和平上,而不是在这种谣言上面。那就是这一期节目咱们就到这里了,感谢大家的收停咱们下次再见白白



Powered by 88彩 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright Powered by365站群 © 2013-2024