这比赛看得我，真的，手机差点没飞出去。你说这皮亚斯特里，到底是怎么回事？两个月没见他站台子，上一次还是九月份的意大利大奖赛，就跟人间蒸发了一样。我寻思着，这哥们儿，是自带“悲情”属性吗？

这几个月他的成绩单，简直像坐过山车。阿塞拜疆站直接退赛，新加坡站还能冲到第四，美国站冲刺赛又退赛，正赛还能拿个第五，墨西哥站第五，结果巴西站冲刺赛又退赛了。这状态，波动得比我妈看股票还刺激。

我看着这情况，就忍不住替他犯膈应。这不明摆着被车队给“做了”吗？哎，这心情，想想都替他憋屈。当年“头哥”阿隆索不也遭遇过这事儿，那真是活生生的历史重演。这迈凯伦，骨子里偏爱英国车手，也不是一天两天了。2007年那会儿，为了英国人，把头哥都逼得差点原地爆炸，现在对皮亚斯特里这点小心思，简直是司马昭之心路人皆知。

你说维斯塔潘，虽然也挺招人恨的，但至少人家的车队是铁了心保他。一对比皮亚斯特里现在这境遇，突然觉得维斯塔潘那点事儿好像也没那么大了。皮亚斯特里这孩子，我觉得还是太嫩了点，没见识过这赛车场上的各种“阴招”。

我琢磨着，这事儿大概是从他那次换胎失误，然后把位置还回去开始的。从那以后，整个节奏就变了，变得不对劲了。这种事情，作为观众，我们看得比谁都清楚。迈凯伦明摆着就是想保他们的“亲儿子”拿冠军，这种操作，谁看不出来其中的猫腻？

这哪儿是比赛，分明是宫斗剧。你说，这切都被阴了，就这么明目张胆的。这车队操作，太明显了吧，就是想把皮亚斯特里给“做了”。这什么意思？就是得让英国人拿冠军才行，这其中的门道，懂的都懂。

说真的，每次看到这种场面，就感觉我的血压也跟着飙升。这不只是车手的问题，更是车队内部复杂且微妙的权力游戏。从2023赛季结束前的卡塔尔站，皮亚斯特里在冲刺赛里拿了冠军，正赛又登上领奖台，那会儿所有人都看好他，觉得他未来可期。结果没过多久，就迎来了这样的局面。

想想当年的汉密尔顿和阿隆索，那争得叫一个你死我活，最后冠军才落到莱科宁手里。那时候迈凯伦内部的矛盾，真的是公开化的。这次皮亚斯特里的情况，虽然没那么剑拔弩张，但那种隐形的打压，更让人心寒。F1这地方，可不光是速度与激情的比拼，更是一场没有硝烟的心理战。这对于年轻车手的心态，打击可不是一般的大。

看他最近这样子，感觉心态都有点崩了。换谁，谁不崩？好好的前途，眼看着就要被内部消化了，这种无力感，想想都替他觉得累。你说，他现在站在赛道上，心里到底在想什么？是无奈，是愤怒，还是早就已经麻木了？

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